Das Mercedes-AMG Team GetSpeed hat die Nordschleifen-Saison 2023 mit einem Topergebnis beendet. Fabian Schiller und Lucas Auer fuhren beim Finale der Nürburgring Langstrecken-Serie im Mercedes-AMG GT3 auf Platz zwei.

Die Mannschaft aus dem Gewerbepark am Nürburgring nutzte das letzte Rennen in der Grünen Hölle, um mit Ausblick auf das kommende Jahr das Setup des Mercedes-AMG GT3 weiterzuentwickeln. Dabei spulten Schiller und Auer beim Test am Freitag sowie dem vierstündigen Rennen am Samstag viele Runden auf der 24,358 Kilometer langen Kombination aus Sprintkurs und Nordschleife ab und sammelten dabei wertvolle Daten.

Im Zeittraining errang Schiller mit einer Zeit von 7:56,099 Minuten Platz vier im starken Feld der GT3-Boliden. Im Rennen setzte er sich dann beim Start auf die zweite Position und kämpfte über weite Strecken um die Spitze. „Es war ein hartes Rennen. Vor allem in meinem ersten Stint hatte ich viele spannende Zweikämpfe“, sagte Schiller. „Das Auto war sehr gut. Wir haben die Performance im Vergleich zum 24h-Rennen im Mai gesteigert. Für ‚Luggi’ war es das erste Nordschleifen-Rennen 2023 und erst sein zweites im GT3 überhaupt – da ist Platz zwei ein fantastisches Ergebnis.“ Auch Auer strahlte nach dem Rennen: „Fabian hat einen Megajob gemacht. Mein Ziel war es, Runden auf der Nordschleife zu absolvieren und ich bin sehr glücklich, nun auf dem Podium zu stehen.“

Teamchef Adam Osieka zog ein positives Fazit: „Für uns war es wichtig, noch einen Renneinsatz auf dem Nürburgring zu bestreiten. So konnten wir die Erkenntnisse, die wir über den Saisonverlauf mit dem Mercedes-AMG GT3 bei unseren vielen Renneinsätzen gewonnen haben, auf die Nordschleife ummünzen. Vor allem für Lucas, der mit uns in diesem Jahr in der GTWC Renneinsätze absolviert hat, war es wichtig, sich im direkten Duell mit starken Gegnern auf diese einzigartige Rennstrecke einzufahren.“

Am 22. Oktober steht für GetSpeed das Finale bei den International GT Open in Barcelona auf dem Programm. Die Nordschleifen-Saison startet im kommenden Jahr Ende März wieder durch.

Die Vorbereitungen für die ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring gehen weiter. Das Mercedes-AMG Team GetSpeed startet am 15. April mit zwei Mercedes-AMG GT3 beim dritten Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie. Mit Maro Engel, Fabian Schiller, Adam Christodoulou und Maximilian Götz schickt die Mannschaft aus dem Gewerbepark am Nürburgring erneut ein starkes Lineup ins Rennen.

„Wir haben bei NLS2 wichtige Daten bei unterschiedlichen Bedingungen gesammelt“, sagt Teamchef Adam Osieka. „Darauf möchten wir nun aufbauen und unser Setup weiter verbessern. Wir werden erneut bereits am Freitag im Rahmen des Tests unterwegs sein, um möglichst viele Runden abzuspulen. Am Samstag gilt es dann, unter Rennbedingungen das Maximum herauszuholen.“

Fabian Schiller und Adam Christodoulou absolvieren auf den beiden Boliden aus Affalterbach mit den Startnummern #9 und #12 jeweils einen Doppelstart. In der #9 greift daneben Maro Engel ins Volant, Maximilian Götz in der #12. Wenn alles nach Plan läuft, absolvieren alle vier Fahrer im Rennen je zwei Stints. Das Rennen geht über die gewohnte NLS-Distanz von 4 Stunden. Die Startampel schaltet pünktlich um 12 Uhr auf Grün. Zuvor werden im Zeittraining von 08:30 bis 10 Uhr die Positionen im Grid herausgefahren. Das komplette Renntag wird im Livestream unter VLN.de ab 08:15 Uhr übertragen.

Das Mercedes-AMG Team GetSpeed hat den ersten Testeinsatz auf der Nordschleife absolviert. Adam Christodoulou, Maximilian Götz und Fabian Schiller belegten beim zweiten Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie Platz zehn. Das Schwesterfahrzeug von Maro Engel, Jules Gounon und Daniel Juncadella schied nach einem Unfall in Runde sieben vorzeitig aus.

„Wir konnten mit dem Fahrzeug mit der Startnummer #12 unser Testprogramm wie geplant abspulen und dabei wichtige Daten sammeln“, sagt Teamchef Adam Osieka. „An der Strecke selbst hat es über den Winter ja keine baulichen Veränderungen gegeben, daher war unser Ziel, auf den Daten des letzten Jahres aufzubauen und die Vorbereitungen für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring zu starten.“

Das Training startete am Samstagmorgen bei nasser Piste. Fabian Schiller fuhr mit der #12 in 9:10,404 Minuten die drittbeste Zeit und war damit schnellster Mercedes-AMG GT3 im Feld. Juncadella qualifizierte die #9 für Startplatz sechs. Seine schnellste Runde dauerte 9:11,438 Minuten, damit war der Spanier zweitschnellster Mercedes-AMG-Pilot. „Nachdem wir bereits am Freitag beim Test viele Runden absolviert hatten, fühlten sich unsere Fahrer im Qualifying auf Anhieb sehr wohl“, sagt Osieka. „Das zeigt, dass das Paket aus Fahrzeug, Reifen und Fahrern auch bei schwierigen Wetterverhältnissen grundsolide funktioniert.“

Im Rennen kehrte Startfahrer Götz in der #12 aus Runde eins in Führung liegend zurück. Auch im weiteren Verlauf seines Stints hielt er sich in der Spitzengruppe. Über die Distanz konnten er und seine Mitstreiter Christodoulou und Schiller jedoch die Pace der Spitze nicht mitgehen. „Wir haben versucht, das Maximum herauszuholen“, sagt Osieka. „Vom Ergebnis her war leider nicht mehr drin.“

Die Vorbereitungen auf die ADAC TotalEnergies 24h-Nürburgring werden schon in zwei Wochen fortgesetzt. Beim dritten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie sind dann erneut die beiden Mercedes-AMG GT3 des Mercedes-AMG Team GetSpeed in der Retro-Livery zum zehnjährigen Jubiläum des Rennstalls aus dem Gewerbepark am Nürburgring mit von der Partie.

Am kommenden Samstag, 1. April, geht es für das Mercedes-AMG Team GetSpeed endlich wieder in die Grüne Hölle. Zur Vorbereitung auf die ADAC TotalEnergies 24h-Nürburgring bestreitet der Rennstall rund um Adam Osieka den zweiten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie mit zwei stark besetzten Mercedes-AMG GT3.

Die Startnummer #9 teilen sich Maro Engel, Jules Gounon und Daniel Juncadella. Im Fahrzeug mit der #12 wechseln sich Adam Christodoulou, Maximilian Götz und Fabian Schiller ab. Beide Fahrzeuge gehen in einer besonderen Retro-Livery an den Start, die an die Lackierung angelehnt ist, mit der GetSpeed vor genau zehn Jahren die ersten Rennen in der Nürburgring Langstrecken-Serie bestritten hat.

„GetSpeed hat sich in den vergangenen Jahren zu einem international erfolgreichen Team entwickelt“, sagt Teamchef Osieka. „Trotzdem ist es immer etwas ganz Besonderes, wenn wir in der Grünen Hölle zu unseren Wurzeln zurückkehren. Hier hat unsere Reise vor zehn Jahren begonnen.“ Der Einsatz in der NLS dient in erster Linie der Vorbereitung auf den Saisonhöhepunkt der Nordschleifen-Saison, die ADAC Total Energies 24h-Nürburgring. „Im vergangenen Jahr haben wir mit den Plätzen zwei und drei den größten Erfolg unserer Teamgeschichte gefeiert. Nun möchten wir daran anknüpfen. Dazu ist eine gewissenhafte Vorbereitung vonnöten, die wir im Rahmen der Probe- und Einstellfahrten am Freitag sowie beim Rennen am Samstag starten. Es ist wichtig, dass alle Piloten zum Einsatz kommen, um die auf diese einzigartige Rennstrecke einzuschießen.“

Götz, DTM-Champion von 2021, ist voller Vorfreude: „Für mich ist es immer ein Highlight, auf der Nordschleife zu fahren. Die Rennen im Rahmen der NLS gehören zu meiner Jahresplanung mittlerweile stets dazu. Es gilt, Respekt vor der Grünen Hölle zu haben und möglichst viele Kilometer zu sammeln. Es ist mein viertes Jahr zusammen mit GetSpeed und wir sind voll motiviert.“

„Ich war schon wieder viel zu lange nicht auf der Nordschleife unterwegs und kann es kaum abwarten, wieder in der Grünen Hölle Rennen zu fahren“, sagt Juncadella. „Großartig ist, dass ich erneut für GetSpeed am Start sein kann – dem Team, mit dem ich in den vergangenen zwei Jahren auf der Nordschleife sehr gute Erfolge einfahren konnte. Meine persönliche Saison hat mit einem Sieg bei den 24 Stunden von Daytona und Platz drei beim 12h-Rennen in Sebring schon richtig gut begonnen. Daran will ich nun auf der Nordschleife anknüpfen.“

Der zweite Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie führt über die gewohnte Distanz von vier Stunden auf der 24,358 Kilometer langen Kombination aus der Kurzanbindung des Grand-Prix-Kurses und Nordschleife. Das Rennen startet am Samstagmittag um 12 Uhr. Zuvor werden im Zeittraining zwischen 08:30 und 10 Uhr die Positionen im Grid ausgefahren. Der Livestream unter VLN.de startet um 08:15 Uhr und zeigt den kompletten Rennntag.

Sie kamen, fuhren und siegten: Das Comeback von Janine Shoffner und Moritz Kranz in der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) war sogleich von einem Erfolg gekrönt. Beim 45. RCM DMV Grenzlandrennen fuhr die Britin im Mercedes-AMG GT3 des Team GetSpeed mit ihrem bewährten Partner auf Platz acht im Gesamtklassement und zum Sieg in der SP9 Pro-Am.

Sechsmal in Folge hatte das schnelle Duo im letzten Jahr in der NLS Platz eins in der Klassenwertung belegt. Für Shoffner gab es obendrein die Klassensieger- sowie die NLS-Ladies-Trophäe. Beim ersten Einsatz der beiden im GT3-Fahrzeug auf der legendären Nordschleife in 2022 konnten sie auch widrige Umstände nicht von ihrem Erfolgsweg abbringen. Aufgrund eines Gelb-Vergehens in der Qualifikation mussten Shoffner/Kranz nämlich von der letzten Position der Gruppe starten. Aber, auch dies konnte sie nicht stoppen.

„Ich habe die Nordschleife vermisst, es war schön wieder hier gewesen zu sein. Und dann direkt wieder einen Klassensieg einfahren zu können, das fühlt sich toll an. Die Verantwortlichen haben im Winter eine unglaubliche Arbeit geleistet. Die Streckenabschnitte mit dem neuen Asphalt haben mir sehr viel Spaß bereitet. Im Bereich Tiergarten musste ich mich erst Mal an die neuen Gegebenheiten gewöhnen. Ich denke, wir werden im Oktober zu NLS 7 zurückkommen“ sagte Shoffner. Und Kranz ergänzte: „GetSpeed hat einen super Job gemacht. Das Auto war brutal gut. Ich konnte im ersten Stint direkt nach vorne fahren. Und den Rest des Rennens haben wir die Führung verwaltet.“

Janine Shoffner und Moritz Kranz bestreiten in diesem Jahr zusammen die International GT Open. Auf modernen Grand-Prix-Kursen startet das GetSpeed-Duo mit dem Mercedes-AMG GT3. Dennoch ist bei beiden die Liebe zur Nordschleife ungebrochen. So ist es zu erklären, dass sie beim dritten Rennen der Nürburgring Langstreckenserie am 25. Juni 2022 einen Gaststart absolvieren.

„Die Geschichte ist schnell erzählt: Wir als Team hatten ein freies Wochenende und Janine hatte Lust auf die Nordschleife“, sagt Teamchef Adam Osieka. „Beim 24h-Rennen hat GetSpeed einen grandiosen Erfolg gefeiert mit zwei Podestplätzen. Nun ist es an Janine und Moritz die Pro-Am-Klasse in der NLS zu rocken.“

Shoffner kann ihre Vorfreude nicht verbergen: „Ja, ich bin süchtig nach der Nordschleife und freue mich, endlich zurückzukehren. Ich bin auf die neu asphaltierten Streckenabschnitte gespannt und freue mich, mal wieder gegen alte Kollegen anzutreten.“

Die Positionen im Grid werden bei NLS4 zwischen 08:30 und 10 Uhr ausgefahren. Die Startampel schaltet um 12 Uhr für die Distanz über vier Stunden auf Grün. Den kompletten Renntag gibt es ab 8:15 Uhr im Livestream unter www.VLN.de.