Dez
Liebe Freunde und Partner,
wir haben 2023 unser zehnjähriges Jubiläum gefeiert und es war die abwechslungsreichste Saison seit der Gründung von GetSpeed. Anfang und Ende bildete die Asian Le Mans Series, danach folgten Rennen in der Nürburgring Langstrecken-Serie, die ADAC 24h Nürburgring Qualifiers, die International GT Open, der Endurance-Cup der Fanatec GT World Challenge powered by AWS, die ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring und die 24 Stunden von Spa. Dabei haben wir mit fantastischen Fahrern und Kunden aus der ganzen Welt Erfolge gefeiert, an die wir uns noch lange erinnern werden. Dass sie sich dabei im Cockpit wohlgefühlt haben, zeigt nicht zuletzt die detaillierte Auswertung unseres Stress Level Monitorings, das wir in dieser Form als einziges Team weltweit anbieten.
Zu dieser festlichen Jahreszeit möchte ich die Gelegenheit nutzen, Ihnen frohe Weihnachten zu wünschen. Auf ein erfolgreiches und vor allem gesundes neues Jahr auf und abseits der Rennstrecke. Frohe Feiertage!
Mit weihnachtlichen Grüßen,
Adam Osieka
Dez
Beim Auftaktevent der Asian Le Mans Series hat GetSpeed in Malaysia starke Leistungen gezeigt. In den zwei Rennen auf dem Sepang International Circuit fuhren die beiden Mercedes-AMG GT3 des Teams aus dem Gewerbepark am Nürburgring in der Spitzengruppe der GT-Klasse mit. Das Fahrzeug unter der Bewerbung AlManar Racing by GetSpeed liegt nach zwei von fünf Rennen in der Meisterschaft 23/24 auf einem aussichtsreichen dritten Rang drei.
Für Rennen eins qualifizierte sich das Schwesterfahrzeug #9 von Anthony Bartone, Aaron Walker und Steve Jans sensationell für Platz drei. Al Faisal Al Zubair, Martin Konrad und Fabian Schiller folgten in der #7 unmittelbar dahinter auf dem vierten Rang. Nach dem Start wurde das Fahrzeug in eine Kollision verwickelt und erhielt eine Durchfahrtstrafe. Trotzdem kämpften sich Al Faisal, Konrad und Schiller bis auf P4 nach vorne. Eine Schlussattacke war aufgrund eines Rennabbruchs bei einsetzendem starken Regen nicht mehr möglich. Das Trio in der #9 fuhr ein problemloses Rennen und wurde auf einem beachtlichen achten Platz abgewunken.
Auch das Qualifying für das Sonntagsrennen verlief nach Plan. Der AlManar-AMG belegte nach einer Toprunde Platz zwei, die #9 Rang vier. Bartone, Walker und Jans fuhren in der ersten Rennhälfte in den Top 3 der sehr stark besetzte GT-Klasse mit 21 Fahrzeugen. Bei einem Kontakt mit einem anderen Fahrzeug wurde jedoch der Kühler beschädigt und das Rennen war vorzeitig beendet. Al Faisal, Konrad und Schiller mussten diesmal zwei Durchfahrtstrafen kompensieren. Mit einem sensationellen letzten Boxenstopp brachte das GetSpeed-Team das Trio jedoch von Rang neun bis auf vier nach vorne.
„Malaysia war für uns eine Reise wert. Die Premiere in Sepang ist gut verlaufen und wir haben mit starken Ergebnissen eine gute Ausgangsposition für die weitere Meisterschaft“, sagt Teamchef Adam Osieka. „Von der Pace her konnten wir im Rennen nicht mit der Konkurrenz mithalten. Die Einstufung war nicht gerade zugunsten der Mercedes-AMG ausgelegt. Am Ende waren aber die perfekte Strategie und die fehlerfreien Boxenstopps dafür verantwortlich, dass wir zweimal sehr gut punkten konnten und mit Platz drei beste Voraussetzungen haben, bei den verbleibenden Rennen wieder voll anzugreifen. Dubai und Abi Dhabi werden dem Mercedes-AMG deutlich besser liegen als Sepang, so dass ich zuversichtlich bin, dass wir dort wieder gute Ergebnisse einfahren werden.“
Das nächste 4-Stunden-Rennen der Asian Le Mans Series findet am 4. Februar auf dem Dubai Autodrome statt.
Nov
In einer Woche startet für GetSpeed die Wintersaison 2023/2024. Das Team aus dem Gewerbepark am Nürburgring geht mit zwei stark besetzten Mercedes-AMG GT3 in der Asian Le Mans Series an den Start. Nach dem beeindruckenden dritten Platz Anfang des Jahres will der Rennstall rund um Teamchef Adam Osieka in diesem Jahr noch eins draufsetzen. Unter der Bewerbung AlManar Racing by GetSpeed teilen sich Al Faisal Al Zubair, Martin Konrad und Fabian Schiller das Cockpit des Mercedes-AMG GT3 mit der Startnummer 7. Im Schwesterfahrzeug mit der #9 wechseln sich Anthony Bartone, Aaron Walker und Steve Jans ab.
Der Kalender der von Le-Mans-Ausrichter ACO organisierten Winterserie umfasst fünf Rennen. Der Saisonauftakt findet am 2. und 3. Dezember auf dem Sepang International Circuit in Malaysia statt. Es folgt ein Rennen auf dem Dubai Autodrome am 4. Februar, ehe auf dem Yas Marina Circuit am 10. und 11. Februar die beiden Finalrennen ausgefahren werden. Neben der GT-Klasse, in der GetSpeed zwei Mercedes-AMG GT3 an den Start bringt, umfasst das in Summe 39 Fahrzeuge starke Teilnehmerfeld auch LMP2- und LMP3-Prototypen.
2023 feierte GetSpeed Premiere in der Asian Le Mans Series – und das sehr erfolgreich. Nach vier Rennen stand Platz drei in der Meisterschaft zu Buche. „Multiclass-Langstreckenrennen ist ja fast schon die DNA von GetSpeed“, sagt Teamchef Adam Osieka. „Unsere Wurzeln sind die Langstreckenrennen auf der Nordschleife – und auch hier wird in unterschiedlichen Klassen um Punkte und Pokale gekämpft. In der AMLS sind die GT3-Boliden die ‚kleinen‘ Fahrzeuge im Vergleich zu den Prototypen. Hier gilt es, sich nicht ausschließlich auf sein eigenes Rennen zu konzentrieren, sondern immer auch den Verkehr im Blick zu behalten. Das ist uns bei unserem ersten Aufschlag Anfang 2023 sehr gut gelungen. Nun wollen wir nachlegen.“
Der Saisonauftakt in Sepang ist für GetSpeed eine neue Herausforderung. Der 1999 eröffnete Grand-Prix-Kurs aus der Feder des deutschen Rennstreckenarchitekten Hermann Tilke gilt mit seinen 15 Kurven auf 5,543 Kilometern Länge als äußerst selektiv. „Wir haben neue Rennstrecken nie gescheut“, sagt Osieka. „Als Kundenteam von Mercedes-AMG können wir für das Setup stets auf eine sehr gute Basis zurückgreifen. Der Rest ist dann die Aufgabe unserer erfahrenen Piloten, die nach nur wenigen Runden der Eingewöhnung bereits daran arbeiten können, das Fahrzeug auf ihre Bedürfnisse abzustimmen.“
Seine Premiere im Mercedes-AMG GT3 von GetSpeed feiert der Österreicher Martin Konrad. Mit dem GetSpeed-Teamchef hat er hingegen bereits einen großen Erfolg gefeiert. Osieka sprang in diesem Jahr als Ersatzfahrer bei den 24 Stunden von Spa ein, zusammen fuhren beide zum Klassensieg in der Pro-Am-Wertung. Al Faisal und Schiller haben ihrerseits im GetSpeed-Cockpit gemeinsam bereits Siege eingefahren. Bei den international GT Open holte das Duo in diesem Jahr zwei Siege und drei weitere Podestplätze – und das bei gerade einmal drei absolvierten Rennwochenenden.
Multiclass ist auch für Steve Jans kein unbekanntes Terrain. Der langjährige GetSpeed-Stammfahrer war mit dem Team aus der Eifel bereits 2014 bis 2018 in der Nürburgring Langstrecken-Serie eine Bank. 2022 kehrte er nach einer Auszeit in die GetSpeed-Familie zurück und ist seitdem erfolgreich bei den GT-Open im Mercedes-AMG GT3 unterwegs. Der junge Brite Walker absolvierte 2023 zusammen mit GetSpeed eine wahre Mammut-Saison und war dabei sowohl in der GT World Challenge Europe als auch bei den GT Open am Start. Höhepunkt war Rang drei im Gesamtklassement in Monza. Auch Bartone stieß 2023 zum GetSpeed-Squad hinzu und feierte mit Platz vier in der Pro-Am-Kategorie beim Finale in Barcelona sein bestes Saisonergebnis.
Beim Saisonauftakt der Asian Le Mans Series in Sepang werden zwei 4-Stunden-Rennen gefahren. Und es lohnt sich, von Beginn an Vollgas zu geben. Schließlich winkt dem Meisterteam am Ende der Wintersaison am Ende ein Startplatz bei den 24 Stunden von Le Mans, bei denen 2024 erstmals GT3-Fahrzeuge am Start sein werden.
Nov
Das GetSpeed Testprogramm läuft an. In der kommenden Woche stehen vier Testtage in Valencia auf dem Programm. Am Donnerstag und Freitag steigt der Mercedes-AMG Young Driver Test. GetSpeed ist mit drei Mercedes-AMG GT3 vertreten. Insgesamt greifen an den vier Tagen neun Piloten ins Lenkrad.
„Der Mercedes-AMG Young Driver Test ist Jahr für Jahr eine gute Gelegenheit, jungen Fahrern den Weg hin zu einem erfolgreichen GT3-Programm zu ebnen“, sagt Teamchef Adam Osieka. „Wir haben in diesem Jahr wieder eine bunte Mischung an Fahrern am Start, die vier Tage lang intensiv mit unserem Coach und Referenzfahrer Fabian Schiller arbeiten werden. Dabei werden wir mit einigen von ihnen unsere bereits bestehende Partnerschaft vertiefen. Bei den Debütenten bin ich hingegen sehr gespannt, wie sie sich schlagen werden.“
James Wallis, Aaron Walker und Conrad Laursen sind die ‚offiziellen‘ Fahrer beim Young Driver Test. Zwei von ihnen haben in diesem Jahr bereits mit GetSpeed Renneinsätze bestritten. Während der Brite Walker die komplette Saison im Endurance-Cups der Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS sowie ausgesuchte Rennen bei den International GT Open bestritt, war gerade das GT-Open-Gastspiel in Monza besonders erfolgreich, als er zusammen mit seinem Landsmann Wallis Platz drei im Gesamtklassement einfuhr. Laursen bestritt mit Kartsport und der Formel 4 den klassischen Weg in den Motorsport. 2023 fuhr er Rennen zur Asian Le Mans Serie und sammelte dabei erste GT3-Erfahrungen. In Valencia nimmt der 17-jährige Däne erstmals im Mercedes-AMG GT3 von GetSpeed Platz.
Über langjährige GT-Erfahrung verfügt James Kell, auch wenn er gerade einmal 26 Jahre alt ist. In seiner Heimat bestritt er 2022 und 2023 die Britische GT Meisterschaft mit einem GT3-Boliden. Davor war seit 2019 in unterschiedlichen GT4-Championaten erfolgreich. In Valencia bestreitet Kell nun ein umfangreiches Testprogramm im Mercedes-AMG GT3.
Neben den Nachwuchspiloten testen in Spanien auch die GetSpeed-Piloten Anthony Bartone aus den USA, Al Faisal Al Zubair aus dem Oman und Steve Jans aus Luxemburg. Seine Premiere im GetSpeed-Mercedes feiert hingegen Martin Konrad, der im Winter zusammen mit der Mannschaft aus dem Gewerbepark am Nürburgring die Asian Le Mans Series und die Hankook 24H Dubai bestreiten wird. An der Seite von GetSpeed-Teamchef Adam Osieka feierte Konrad unter anderem den Sieg in der Pro-Am-Kategorie bei den Crowdstrike 24 Hours of Spa.
Okt
GetSpeed hat die Saison im GT Open mit einem erfolgreichen Rennwochenende abgeschlossen. Mit einem Podiumsplatz sicherten sich Steve Jans und Axel Blom Platz drei in der Pro-Am-Wertung des europäischen GT3-Championats. Auch Fabian Schiller und AL Faisal Al Zubair sowie Kiki Sak Nana und Adam Osieka gelangen beim Finale auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya Podestplätze.
„Wir haben einen sehr erfolgreichen Saisonabschluss bei den GT Open hinter uns“, sagt Teamchef Adam Osieka zufrieden. „Auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya kamen vier Mercedes-AMG GT3 von uns zum Einsatz. Drei der vier Fahrerpaarungen konnten Podestplätze einfahren, Highlight war Platz zwei im Sonntagsrennen von Al Faisal und Fabian. Daneben sind wir sehr glücklich, dass Steve und Axel in der Endabrechnung der Pro-Am-Kategorie Platz drei belegen konnten – punktgleich mit den Zweitplatzierten. Das ist die Krönung des guten Teamergebnisses, das wir in diesem Jahr erzielt haben.“
Die Speerspitze – pilotiert von Al Faisal und Schiller – errang für das erste Rennen am Samstag souverän die Pole-Position. Unmittelbar nach dem Start war das Rennen für das GetSpeed-Duo dann jedoch bereits gelaufen, nachdem Startfahrer Schiller in Kurve eins gleich von mehreren Fahrzeugen getroffen wurde und er schließlich einem Fahrzeug, das sich vor ihm gedreht hatte, nicht mehr ausweichen konnte. Die GetSpeed-Crew steckte jedoch den Kopf nicht in den Sand, sondern setzte über Nacht alles daran, den Mercedes-AMG GT3 für den Folgetag wieder an den Start zu bringen. Al Faisal qualifizierte sich für Platz drei. Im Rennen lieferten beide Piloten stark ab und fuhren auch dank einer guten Strategie an der Boxenmauer bis auf Rang zwei im Rennen nach vorne.
Jans und Blom waren vor allem am Samstag kaum zu bremsen. Von Position sieben in der Klasse aus gestartet, gab es im Rennen für das Duo nur den Weg nach vorne. Nach 37 Runden auf dem Grand-Prix-Kurs nahe der katalonischen Metropole Barcelona stand so am Ende Platz zwei in der Pro-Am und ein starker fünfter Platz in der Gesamtwertung zu Buche. Tags drauf bestätigten beide Piloten ihre guten Leistungen und wurden als Fünfte in der Klasse abgewinkt. In der Endabrechnung belegten Jans / Blom nach 13 Rennen Platz drei.
Kiki und Osieka konnten sich von Samstag auf Sonntag steigern. Nach Platz sechs in Rennen eins, feierten beide im zweiten Heat Platz drei. Insgesamt fuhren die zwei Am-Piloten vier Podestplätze in der Saison ein und landeten in der Tabelle der stark besetzten Am-Kategorie schlussendlich auf Platz sieben im vorderen Drittel.
Aaron Walker und Anthony Bartone stellten vor allem im Rennen am Samstag ihren Speed unter Beweis. Platz vier in der Pro-Kategorie war ein starkes Ergebnis im ersten Rennen. Pech hatte das Duo dann in Rennen zwei. Bartone geriet in Runde fünf mit einem Kontrahenten aneinander und landete im Kiesbett. Ohne Aussichten auf eine vordere Platzierung, nutzten Bartone / Walker die verbleibende Renndauer, um weiter Erfahrungen zu sammeln. Mit vier Runden Rückstand sah Walker die Zielflagge.
GetSpeed ist auch in der kommenden Saison bei den GT Open mit von der Partie. Geplant ist der Einsatz von vier Mercedes-AMG GT3. Auf dem Programm stehen dann erneut acht Veranstaltungen. Der Saisonauftakt findet Ende April 2024 in Algarve / Portugal statt.
Okt
Am Wochenende findet das große Finale der International GT Open statt. Auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya stehen die Rennen zwölf und 13 der Saison auf dem Programm. Dabei kehren Al Faisal Al Zubair und Fabian Schiller in das GT3-Championat zurück, die bei ihren beiden Gaststarts in Portugal und Ungarn alle Rennen auf dem Podium beendet haben und zwei Siege einfuhren.
Die GetSpeed Stammbesatzungen sind beim Finale natürlich auch wieder mit von der Partie. Steve Jans und Axel Blom wollen nach ihrem ersten Klassensieg bei der letzten Station in Monza erneut punkten, um in der PROAM-Wertung noch auf Platz drei vorzufahren. Auch für Kiki Sak Nana und Adam Osieka ist Platz drei in der AM-Meisterschaft noch drin. Aktuell beträgt der Rückstand sieben Punkte, 20 Zähler sind in den beiden Rennen in Barcelona noch zu vergeben. Beim letzten Event in Monza feierte Aaron Walker zusammen mit James Wallis im ersten Heat Platz drei in der Gesamtwertung. Mit Anthony Bartone an seiner Seite, will der junge Brite dieses Kunststück in Barcelona wiederholen. Der US-Amerikaner bestritt bereits die beiden Rennen auf dem Red Bull Ring zusammen mit Walker. Das Duo punktete in beiden Rennen.
„Wir reisen zuversichtlich zum Finale der GT Open nach Katalonien“, sagt Teamchef Osieka. „Es wird das erste Rennen in diesem Jahr für uns, bei dem wir vier Fahrzeuge an den Start bringen. Unsere gesamte Mannschaft ist hochmotiviert. Alle vier Fahrerpaarungen haben in ihren jeweiligen Kategorien gute Erfolgsaussichten. Zuletzt in Monza haben wir fantastische Platzierungen gefeiert. Dieses Momentum wollen wir jetzt nutzen, um die GT Open Saison mit Topergebnissen zu beenden.“
Auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya finden bereits am Donnerstag die ersten Test Sessions statt. Am Freitag folgen zwei 60-minütige Freie Trainings. Am Samstag und Sonntag geht es dann Schlag auf Schlag. Je ein Qualifying über 30 Minuten entscheidet über die Startplätze für die beiden Rennen. Samstag schaltet die Startampel um 15:05 Uhr auf grün. Tags drauf geht es um 13:30 Uhr los. Beide Qualifyings und Rennen werden im Livestream unter gtopen.net übertragen.
Mercedes-AMG Young Driver Test, Asian Le Mans Series und 24h Dubai runden GetSpeed-Winterprogramm ab
Okt
In Europa neigt sich das Motorsport-Jahr 2023 langsam aber sicher dem Ende entgegen. Das im Gewerbepark am Nürburgring beheimatete Mercedes-AMG Team GetSpeed hat jedoch keine Zeit zum Verschnaufen, denn auch in der Wintersaison stehen packende Rennen auf dem Programm.
Ab Ende Oktober steht ein umfangreiches Testprogramm an, unter anderem beim Mercedes-AMG Young Driver Test am 9. und 10. November in Valencia. „Wir bringen drei Mercedes-AMG GT3 nach Spanien“, sagt Teamchef Adam Osieka. „Zwei davon werden von insgesamt vier hoffnungsvollen Nachwuchstalenten pilotiert, die sich für höhere Aufgaben empfehlen wollen.“
Am 2. und 3. Dezember startet dann die Asian Le Mans Series in Sepang mit den Rennen eins und zwei. Zwei Mercedes-AMG GT3 kommen beim Auftakt in Malaysia und dem weiteren Saisonverlauf zum Einsatz. Die #7 wird pilotiert von Fabian Schiller, AL Faisal Al Zubair und Martin Konrad. Das Schwesterfahrzeug teilen sich Aaron Walker und Anthony Bartone mit einem weiteren Bronzefahrer, der in Kürze bekannt gegeben wird. Das Ziel ist, in der Winterserie einen Startplatz für das 24h-Rennen in Le Mans zu ergattern, bei dem im kommenden Jahr erstmals GT3-Boliden neben den Prototypen an den Start gehen.
Nach dem Jahreswechsel geht es mit einem Start bei den Hankook 24H DUBAI weiter. Auch hier ist ein Mercedes-AMG GT3 bereits gesetzt, mit den Fahrern Luca Stolz, Fabian Schiller, Anthony Bartone sowie Martin Konrad. Die Besatzung des zweiten Fahrzeugs wird zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgegeben. Nach dem Wüsten-Marathon findet am 4. Februar die Asian Le Mans Series ihre Fortsetzung in Dubai, ehe am 10. und 11. Februar das Finale auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi steigt.
„Wir haben für die Wintermonate ein attraktives Rennprogramm auf die Beine gestellt“, sagt Osieka. „Mit unserem Engagement in der Asian Le Mans Series knüpfen wir an unsere erfolgreiche Premiere im diesem Jahr an. Besonders freuen wir und zudem auf unser Debüt bei den 24 Stunden in Dubai. Richtige Langstreckenrennen liegen uns, das haben wir in der jüngsten Vergangenheit unter Beweis gestellt. Nun gilt es, auch bei diesem Klassiker um den Sieg mitzufahren.“
Der letzte Renneinsatz für GetSpeed in der Saison 2023 ist das Finale der International. GT Open vom 20. bis 22. Oktober in Barcelona. Hier setzt GetSpeed insgesamt 4 Mercedes-AMG GT3 ein.
Okt
Du hast Motorsport im Blut und möchtest aktiv dabei sein, wenn wir unsere Mercedes-AMG GT3 in der GT World Challenge Europe, bei den 24h-Rennen auf dem Nürburgring und in Spa-Francorchamps oder bei den GT Open einsetzen?
Dann bewirb Dich jetzt auf folgende Stellen:
🏁 Logistiker (m/w/d)
🏁 LKW-Fahrer (m/w/d)
🏁 Junior Race Engineer (m/w/d)
🏁 Race Mechanic (m/w/d)
🏁 Eventmanager (m/w/d)
Wenn Du Dich für eine dieser Positionen im Team GetSpeed bewerben möchten, sende Deinen Lebenslauf und ein Anschreiben, in dem Sie Du Deine Qualifikationen und Motivation für die jeweilige Position erläuterst, an ✉️ info@getspeed.de
Wir freuen uns auf Deine Bewerbung und darauf, Dich in unserem Team willkommen zu heißen!
Hier alle Details:
✅ Stellenangebot: Logistiker (m/w/d)
Aufgaben:
- Planung und Organisation der Logistik für Rennveranstaltungen
- Verwaltung und Wartung des Fuhrparks
- Koordination von Transporten und Lieferungen
- Sicherstellung der Verfügbarkeit von Materialien und Ausrüstung
Anforderungen:
- Erfahrung in der Logistik, vorzugsweise im Motorsportbereich
- Führerschein der Klasse C oder CE von Vorteil
- Organisationsgeschick und Teamfähigkeit
✅ Stellenangebot: LKW-Fahrer (m/w/d)
Aufgaben:
- Transport von Rennfahrzeugen, Ausrüstung und Materialien zu Rennveranstaltungen
- Sicherstellung der fristgerechten Lieferung
- Wartung und Pflege des Transportfahrzeugs
Anforderungen:
- Führerschein der Klasse C oder CE
- Erfahrung im Fahren von Transportfahrzeugen
- Zuverlässigkeit und Verantwortungsbewusstsein
✅ Stellenangebot: Junior Race Engineer (m/w/d)
Aufgaben:
- Unterstützung des Renningenieurs bei der Fahrzeugabstimmung
- Datenaufzeichnung und -analyse während Rennveranstaltungen
- Fehlerdiagnose und -behebung am Rennfahrzeug
- Mitarbeit bei der Entwicklung von Rennstrategien
Anforderungen:
- Abgeschlossenes Studium im Ingenieurwesen oder ähnlicher Fachrichtung
- Interesse am Motorsport und Rennsporterfahrung von Vorteil
- Technisches Verständnis und analytische Fähigkeiten
✅ Stellenangebot: Race Mechanic (m/w/d)
Aufgaben:
- Wartung, Reparatur und Vorbereitung der Rennfahrzeuge
- Unterstützung bei Fahrzeugmodifikationen und -optimierungen
- Schnelle Reaktion auf technische Probleme während Rennen
- Zusammenarbeit mit dem Rennteam, um die Performance zu maximieren
Anforderungen:
- Erfahrung als Mechaniker im Motorsportbereich
- Kenntnisse in Fahrzeugtechnik und -wartung
- Teamfähigkeit und Belastbarkeit
✅ Stellenangebot: Eventmanager (m/w/d)
Aufgaben:
- Planung und Organisation von Rennveranstaltungen und Events
- Koordination von Gästen, Sponsoren und Medienvertretern
- Budgetverwaltung und Ressourcenallokation
- Sicherstellung eines reibungslosen Ablaufs der Veranstaltungen
Anforderungen:
- Erfahrung im Eventmanagement, vorzugsweise im Motorsport
- Organisationsgeschick und Stressresistenz
- Kommunikationsfähigkeit und Teamorientierung
Okt
Das Mercedes-AMG Team GetSpeed hat die Nordschleifen-Saison 2023 mit einem Topergebnis beendet. Fabian Schiller und Lucas Auer fuhren beim Finale der Nürburgring Langstrecken-Serie im Mercedes-AMG GT3 auf Platz zwei.
Die Mannschaft aus dem Gewerbepark am Nürburgring nutzte das letzte Rennen in der Grünen Hölle, um mit Ausblick auf das kommende Jahr das Setup des Mercedes-AMG GT3 weiterzuentwickeln. Dabei spulten Schiller und Auer beim Test am Freitag sowie dem vierstündigen Rennen am Samstag viele Runden auf der 24,358 Kilometer langen Kombination aus Sprintkurs und Nordschleife ab und sammelten dabei wertvolle Daten.
Im Zeittraining errang Schiller mit einer Zeit von 7:56,099 Minuten Platz vier im starken Feld der GT3-Boliden. Im Rennen setzte er sich dann beim Start auf die zweite Position und kämpfte über weite Strecken um die Spitze. „Es war ein hartes Rennen. Vor allem in meinem ersten Stint hatte ich viele spannende Zweikämpfe“, sagte Schiller. „Das Auto war sehr gut. Wir haben die Performance im Vergleich zum 24h-Rennen im Mai gesteigert. Für ‚Luggi’ war es das erste Nordschleifen-Rennen 2023 und erst sein zweites im GT3 überhaupt – da ist Platz zwei ein fantastisches Ergebnis.“ Auch Auer strahlte nach dem Rennen: „Fabian hat einen Megajob gemacht. Mein Ziel war es, Runden auf der Nordschleife zu absolvieren und ich bin sehr glücklich, nun auf dem Podium zu stehen.“
Teamchef Adam Osieka zog ein positives Fazit: „Für uns war es wichtig, noch einen Renneinsatz auf dem Nürburgring zu bestreiten. So konnten wir die Erkenntnisse, die wir über den Saisonverlauf mit dem Mercedes-AMG GT3 bei unseren vielen Renneinsätzen gewonnen haben, auf die Nordschleife ummünzen. Vor allem für Lucas, der mit uns in diesem Jahr in der GTWC Renneinsätze absolviert hat, war es wichtig, sich im direkten Duell mit starken Gegnern auf diese einzigartige Rennstrecke einzufahren.“
Am 22. Oktober steht für GetSpeed das Finale bei den International GT Open in Barcelona auf dem Programm. Die Nordschleifen-Saison startet im kommenden Jahr Ende März wieder durch.
Okt
Eine erfolgreiche Saison in der Königsklasse des GT3-Sports liegt hinter dem Mercedes-AMG Team GetSpeed. Die Mannschaft aus dem Gewerbepark am Nürburgring sicherte sich im Endurance Cup der Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Platz drei in der Teamwertung. Dabei gerieten die letzten Rennminuten auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya gleich in mehrfacher Hinsicht zum Drama.
Maro Engel, Luca Stolz und Fabian Schiller haben das GTWC-Finale auf dem 4,657 Kilometer langen Grand-Prix-Kurs im Mercedes-AMG GT3 des Mercedes-AMG Team AlManar dominiert. Engel setzte sich im ersten Stint in der Spitzengruppe fest. Nach einem perfekt getimten Stopp übernahm Schiller für den zweiten Stint die Führung. Stolz verteidigte diese souverän bis zum Fallen der Zielflagge. Das sich der Jubel am Ende in Grenzen hielt, dafür war eine 5-Sekunden-Strafe verantwortlich, die die Rennleitung für ein Vergehen von Engel in Runde eins erst kurz vor Rennende ausgesprochen hatte.
„Der Zeitpunkt an dem die Strafe verhängt wurde, war höchst zweifelhaft“, sagt Teamchef Adam Osieka. „Ein anderes Team, das für einen vergleichbaren Zwischenfall eine Strafe erhalten hat, konnte diese beim ersten Boxenstopp absitzen, weil die Stewarts sie nach nur 24 Minuten entschieden hatten. Wir bekommen hingegen unsere Strafe mit einem Verzug von 2:43 Stunden kurz vor Rennende als Zeitersatzstrafe, die auf die Gesamtfahrzeit hinzuaddiert wird. Obwohl wir das Rennen souverän angeführt haben, hatte Luca so aufgrund einer ‚Full Course Yellow‘-Phase mit anschließendem Safetycar in den letzten Minuten des Rennens keine Chance, mit einem entsprechenden Vorsprung die Strafe zu kompensieren. Wäre auch unser Vorfall zeitnah behandelt worden, hätten wir zumindest die Möglichkeit gehabt, um den Sieg zu kämpfen.“ Engel / Schiller / Stolz wurden schließlich auf Rang vier gewertet. Das brachte GetSpeed Platz drei in der Teamwertung ein, lässt aber dennoch einen faden Beigeschmack zurück.
Ein erfolgreiches Comeback in der GTWC-Europe feierte Teamchef Osieka. An der Seite von Andrzej Lewandowski und Aaron Walker pilotierte er den Mercedes-AMG GT3 mit der Startnummer #2 auf Rang drei in der Pro-Am-Kategorie. Florian Scholze, Patrick Assenheimer und Lucas Auer hatten in Barcelona kein Glück. Nachdem Auer bei seiner Rückkehr ins GetSpeed-Cockpit kurz vor Rennende von einem Kontrahenten unsanft abgeräumt wurde, belegte das Trio in der Bronze-Wertung des Rennens Platz 15.
Neben Platz drei in der Teamwertung war auch Engel am Ende erfolgreich und verbuchte Platz drei in der Fahrerwertung des GTWC-Endurance-Cups. Schiller und Stolz wurden Vierte. Diesen Platz belegten am Ende ihrer ersten Saison im Mercedes-AMG GT3 von GetSpeed auch Walker und Lewandowski in der PRO-AM-Wertung.
Bereits am kommenden Wochenende geht es für GetSpeed weiter. In der Nürburgring Langstrecken-Serie bestreiten Fabian Schiller und Lucas Auer das Saisonfinale auf der Nordschleife. Beim Heimspiel zählt das Duo zu den Favoriten, auch wenn bereits jetzt die Vorbereitung auf die 24h Nürburgring im kommenden Jahr im Vordergrund stehen.
